Nel settembre del 1944, tra le colline dell’Appennino e la costa adriatica, si consumò una delle battaglie più dure della campagna d’Italia: l’assalto alla Linea Gotica. San Marino-Rimini 1944 ti porta in prima linea con i reparti dell’Ottava Armata britannica e le divisioni tedesche di Kesselring, impegnate in un conflitto dove ogni metro guadagnato costa sangue e munizioni.

Il gioco si svolge su una mappa dettagliata del territorio tra San Marino e Rimini, divisa in esagoni che riproducono il terreno accidentato delle colline, i fiumi, le strade di campagna e le città fortificate. Ogni turno rappresenta un giorno di combattimento: devi gestire movimenti, attacchi, logistica e supporto d’artiglieria con risorse limitate. Le unità sono classificate per tipo e capacità, e il loro impatto dipende dal terreno, dalla morale e dall’esperienza accumulata. I tedeschi devono resistere, sfruttando posizioni difensive ben preparate; gli alleati devono sfondare prima che la pioggia autunnale trasformi le strade in fango e i rifornimenti diventino impossibili.

Vinci se riesci a raggiungere gli obiettivi strategici assegnati: per gli Alleati, conquistare Rimini e aprire la via verso il Po; per i Tedeschi, mantenere le linee fino all’arrivo dei rinforzi o al crollo del morale nemico. Non si tratta di semplici obiettivi territoriali, ma di una lotta contro il tempo, la stanchezza e la logistica.

Questo non è un gioco che celebra la vittoria, ma che ne racconta il prezzo. Qui le battaglie sono combattute con pochi mezzi, in un territorio dove ogni bosco nasconde una postazione di mitragliatrici e ogni collina può diventare una tomba. Le testimonianze dei comandanti dell’epoca non mentivano: fu un conflitto paragonabile a El Alamein o Cassino, con concentrazioni di forze mai viste in Italia prima d’allora. Eppure, tra i dettagli delle unità e le regole di movimento, si sente il peso della guerra reale — non come epopea, ma come fatica quotidiana di uomini che avanzano passo dopo passo, sotto il fuoco, senza mai sapere se quel metro guadagnato sarà l’ultimo.